西露天矿牢牢把控坑下道路交通安全

“你好，请出示‘三检制’记录本······”迎着朝阳，西露天矿坑下交通检查站检查员鄂世龙就开始忙碌起来，对车辆逐一进行查看，检查合格后才允许入坑。

近一段时间以来，西露天矿根据坑下作业车辆繁杂现状，结合冬季道路实际，从强化驾驶员安全意识、把控作业现场安全监管等方面入手，科学制定了一些列针对性的措施，严抓现场管控，狠抓落实，确保坑下运输安全。

针对冬季作业特点，这个矿利用班前会、安全培训等阵地，组织驾驶员学习道路运输法规、驾驶技能、冬季安全作业规程，并通过情景演练的方式，提高驾驶员安全运输的意识和应急避险处置能力。在抓好驾驶员安全教育的基础上，健全各类驾驶员安全档案，实施岗前“体验”，让驾驶员以良好的精神状态和身体素质投入到当日工作中。明确规定驾驶员在驾驶过程中不得吸烟、闲谈、接打手机或有妨碍安全行车的行为，做好自我约束，防止交通事故发生。

与此同时，他们加强对各类车辆的日常管理，对机动车、采矿汽车等不同车型的具体检查部位及要求和检查标准进行了细化，并要求驾驶员在出车前按照检查细则认真做好车辆的日常检查，杜绝车辆“带病”行驶。结合工作实际，他们将入坑通勤车作为矿重大安全风险，进一步完善风险管控措施严抓落实，明确规定每辆通勤车都必须配有车梯、警示灯、车厢铃、灭火器、防滑链等安全设施；通勤车司机每天都要对车辆进行维护保养，严格执行车辆“三检制”；严禁通勤车超速、超员行驶和人货混装，车内人数上限不得超过19人，且必须有科级干部押车入坑，最大限度地消除潜在的安全隐患。

他们还着重加大外围车辆及外来入坑车辆的管控，在入坑关口对每辆车都要进行安全件及入坑通行证的检查，并做好相关登记，确保入坑车辆的车况安全；交通科则全面加大现场安全监察力度，坚持全天候在坑下各路段进行来回巡视检查，并利用视频监控和雷达测速扼制车辆违规行为，进而从根本上保证了坑下道路交通顺畅。