3月份以来，随着气温回升，露天生产作业的有利时机已经到来。东露天矿以提高生产作业效率为目标，大力加强电铁运输和电铲作业举措，科学组织生产，力争做到剥离生产全方位提效提速。

在提高生产作业效率的过程中，他们把安全生产作为首要任务。利用班前会时间组织员工学习安全规程、操作规程及“三违”、“四不伤害”内容，让广大干部员工在剥离生产提效提速中绷紧“保安全”这根弦。同时，他们加强生产的组织、管理和实施，要求生产计划人员要对负责的采区心中有数，对三角掌子、移路量等细节问题进一步优化，保证生产月计划、周计划和日计划的合理性，并将各项作业内容与时间量化分解，做到科学标定。

在电铲作业上，他们坚持从细节入手，抓好装车前准备、装车中操作、装车后送车三个环节的管理。他们要求电铲司机在装车前列车进入采线做到接车快、联系快、装车快。尤其在装车前必须调整好电铲站位，做好生产准备工作。在装车过程中，严格执行排勺装车方法，在控制外漏的前提下保证满勺率，压缩回转次数，保证不装偏车、不欠量，全力减少单排列车的装车时间。在电铲装车后，他们要求电铲司机及时鸣笛示意，及时提示电机车司乘人员做好动车运行准备。同时，做好扒道、垫压地盘、调整电缆等下一次装车的准备工作，保证装车前、中、后高效循环作业。

这个矿还“严”把电铁运输环节，从机车、设备、员工工作出发。他们安排专业人员标定站与站之间的运行时分，下发到每列车和各站，以使员工能够掌握区间运行速度。同时，不定期安排人员到48站、68站、+20站等重点地段进行测速和巡查，严控机车超速行驶、等磨换班问题。并在48站、68站等重要站线实行停车再开制度，规定司机于信号下停车，观察好信号显示，再按信号指示运行，防止司乘人员误认信号行车。他们还根据机车运行实际，开展了“科学合理放车”活动，各站根据车流状况优化空车、重车放车顺序，科学合理地均衡剥离运输车流，有效压缩了电机车运行时间，做到全方位提效提速。