为提高铁路运输事故处置的快速反应能力、决策应对能力,完善事故处置体系，东露天矿于近日组织开展了铁路运输事故应急演练。

“矿总调度，我是1511列车乘务员，我空车行驶在新材站至68站下行线时发生脱轨事故，没有人员伤亡，请求救援。”8时30分，随着应急救援领导小组组长宣布应急演练开始，列车乘务员向矿调度运输中心调度室报告事故情况，应急演练正式拉开。

矿调度运输中心调度室在接到乘务员报告后，立即层层汇报。应急救援领导小组组长指示，立即启动《铁路运输事故应急预案》，通知相关部室展开事故复救工作。

8时40分，参与演练人员进入到事故现场，应急救援领导小组、相关各职能部室及车间应急人员、设备到达救援现场。应急救援领导小组组长、矿长杨占军指示副矿长鲁冰负责组织现场救援，安全监察部、机电内燃部及电铁运输办公室相关人员负责现场检查，“经现场检查，1511列车第2辆A侧第1台车脱轨1轴，无次生灾害。”

相关人员各司其职，立即调动救援设备及人员对脱轨列车进行处置，机务段负责复救，工务段负责恢复线路，整个演练过程组织严密、配合密切、紧张有序。

从事故发生到处理结束，共耗时1小时。确认事故处理完毕，副矿长鲁冰向矿长汇报，并通知矿调度运输中心调度室现场应急救援结束，恢复正常作业。整个铁路运输事故应急演练在领导有力指导、工作人员的认真负责，各职能部室及生产车间的密切配合下顺利落下了帷幕，整个演练过程真实模拟、问题突出、可操作性强，达到了预期的效果。

东露天矿始终高度重视安全生产工作，为防范生产作业过程中的各类事故，切实提高全矿干部员工在应对各类事故和突发事件中的快速反应能力、决策应对能力及员工防灾避灾能力，组织开展了防汛、边坡滑落、大型运输设备故障、消防火等多方面的应急演练。旨在通过应急演练模拟实战情况，并进行认真总结，及时剖析不足之处，切实提出快速抢险救援改进措施，为日后遇到实际问题，提供宝贵的实践经验和方向，提升在紧急情况下对突发事故的分析、判断、处理能力，最大限度降低各类突发事件对剥离生产的影响，为安全生产保驾护航。