进入7月份以来，运输部在深入推进“提质增效年”活动的基础上，狠抓制度落实，深化改革攻坚，激发内生动力，开展了为期4个月的“外增收入、内减成本”综合增效竞赛活动，全力促进电铁经济逆势发展。

　　围绕全年经营管理目标， 这个部坚持眼睛向内、深挖内潜，打破了电铲剥离和机车配置固有模式，用实动率高、机动性强、综合成本低的挖沟机补充并逐步替代电铲作业，并通过实施高度集中管理、科学统筹调用、撤减封存实动率较低的机车等举措，有效地提高作业效率。同时继续深化岗位用工改革，有序推进《运输部一线岗位优化改革实施方案》落实，按计划核减岗位配置，清退外委劳务人员，弥补退休减员缺口，从而实现劳动力资源的最优配置。

　　在努力外扩市场方面，他们通过积极的营销策略争取管内企业运量，整合货场资源集结地区用户零散运量，围绕服务集团公司生产接续完善作业办法提供运输保障，努力打造新的经济增长点。 同时不断深化与铁路局的合作关系，密切关注管内企业的生产动态和运输计划，采取有针对性的营销策略，促进合作共赢，努力做到大户运量不减、小户收入不丢。他们还重点对抚顺铝业开办集装箱办理站、抚顺金刚水泥厂发出熟料的前期调研及各项准备工作进行了周密安排和规划，全力争取抚顺新城热力电铁电路施工项目， 力争早日开工建设， 进一步开辟新的市场， 实现货运增收、外部工程创收，保持经济总量稳定。

　　在推进技术设备改革方面，这个部积极以创新为驱动，不断加大技术攻关力度，通过全力攻关道岔尖轨焊补修复技术、利用现有设备改造一台砼枕抽换机、推广无缝钢轨焊接、 轨道绝缘胶接、 道口路面分段预制等新技术、 新工艺，不断扩大旧设备再利用成果，提高施工作业效率，减少外委费用支出，从根本上杜绝隐患，降低安全风险，减少维修投入。  郎　琳