专刊部陶金报道　8月7日，东露天矿负15站改型北移工程顺利完成并投入使用，标志着该矿电铁工程会战取得阶段性成果，在为下部采区倒出有效空间的同时，为采区接续创造了有利条件。

　　据了解，东露天矿把完成剥离生产任务作为事关自身发展的“饭碗子”工程，积极组织开展电铁工程会战，不断加快剥离采区接续步伐，按照“全面加快生产接续，确保采区有序降深”的工作要求，及时调整生产布局，组织生产、电铁运输、机电、安监等相关部门，以及工务段、电务段、采剥段等车间，全力以赴投入到电铁工程会战中。今年以来，已相继完成负15站、负29站改型、68站北移工程，以及旧负15站、旧负29站的拆除工作，并顺利完成了相关道岔、拉线、电柱、信号机、闭塞和电缆的铺设、拆除与新建。

　　电铁工程会战过程中，矿调运输中心、地质、生产等部门精准施策，提供技术支持与组织协调，确保施工顺利进行。矿工会、办公室、政工部、纪委等部门组织开展劳动竞赛，强化各级管理人员工作作风督导，推动会战有序高效开展。电铁运输办公室作为会战主体单位，倒排工期，挂图作战，制定详细的安全施工措施，安排工务段利用间歇空档穿插施工，即拆即铺减少施工环节，分解维修工作量，合理调整人员和设备，全力推进会战工程进度。生产技术部安排采剥段合理进行爆破作业，加强采区质量管理，按期完成采掘工程量，保证采掘质量符合设计标高，为电铁工程提供先决条件。电务段、防排水段则提前规划、合理安排输配电移设工程，及时移设电柱及设施，确保在此环节不误车、不晚点。

　　在此期间，东露天矿还科学组织行车工作，做到合理安排、统筹配车，全面保障电铁运输效率。安排专人每天对重点工程进行统计分析，每周通报，确保作业有序进行。持续加大设备维修维护力度，由抢修突击队负责处理突发故障，最大限度地发挥自身设备能力，保证采矿汽车、工程机械的实动率，满负荷作业、高效率运转，确保完成公里和运量双向考核指标。认真开展线路质量及采装质量监察，严把作业质量关。加强对装拉翻各环节的监督检查，教育引导员工自觉做到接车及时、装车标准、翻车迅速、按速行驶。

　　为做好年度电铁工程会战“后半篇文章”，东露天矿各车间段队利用班前会时机向全体员工反复强调开展会战的目的和意义，鼓励员工再接再厉，全身心投入到工作中。持续开展全方位、全环节、全链条安全大检查，切实消灭安全隐患。各系统严抓安全生产标准化，保进度、重质量，坚决做到动态达标、持续达标。各车间严格执行领导干部带班、安全管理人员跟班、现场巡回检查等安全保障措施，坚持高风险作业每日研判，把能想到的风险全都管控到位，筑牢安全管理“铜墙铁壁”。

　　接下来，他们将会战的重心投入到11站至48站联线移设、32站移设、68至32站联线移设等工作中，各系统、各部门相互支持、统筹兼顾、凝聚合力，广大干部员工紧紧围绕会战目标节点，心无旁骛凝聚攻坚合力，锲而不舍确保目标实现。